Акум, магазин акумуляторів для транспорту

Залишати відгук має право покупець, а не майстер який методом виключення шукає проблему в авто.

Кіа Ніро електо, заміна рідного стартового кислотного АКБ на новий кислотний акумулятор Фіамм 54аг 25року виготовлення, результату не дала, автомобіль на наступний день знову зупинився, тільки після видалення помилки авто поїхала, але на наступний день проблема повторилась. Сервісний центр Кіа не знайшов проблеми ні в АКБ ні в електроніці авто. Пошук проблеми продовжив майстер Олександр з Зарванців який одразу повідомив власнику що стартовий АКБ має бути типу AGM, аргументуючи це тим заряджений він має напругу 12.7 В, а кислотний при цьому заряджений має напругу 12.0 В. Нас це здивувало, але без проблем власнику було замінено раніше куплений АКБ на AGM батарею Varta який на порядок дорожче.

Майстру в телефонному режимі було повідомлено що рідний АКБ був кислотний і власник сам в цьому переконався. Маючи великий досвід замін АКБ на цих авто жодного разу не зустрічали на них AGM АКБ. Це все майстру, по проханню власника авто ми повідомили і наголосили що стартова АКБ до несправності не має ніякого відношення, нащо він вирішив що йому краще знати, ніж інженерам заводу Кіа які розробили даний автомобіль.

А ми отримали такий відгук через те, що власнику авто пояснили в відсутності необхідності ставити туди самий дорогий AGM АКБ. Сам же власник, чудовий клієнт і впевнені, що він обов'язково на інший авто, АКБ придбає саме у нас.