- ТОП 20
- Компанії Житомира
- Авто, мото у Житомирі
- Мототехніка, велосипеди у Житомирі
- Альфа Моторс Груп, офіційний дилер Ford
-
placeЖитомир, проспект Незалежності, 168а/1
Сервісний центр Альфа Моторс Груп оснащений сучасним обладнанням, що відповідає всім вимогам виробника. Центр має 5 робочих місць для технічного обслуговування та механічного ремонту. Тут виконуються кузовні та малярні роботи, встановлюється додаткове обладнання. Є відділ запчастин і два пункти для мийки автомобілів.
Сервісний центр Альфа Моторс Груп оснащений сучасним обладнанням, що відповідає всім вимогам виробника. Центр має 5 робочих місць для технічного обслуговування та механічного ремонту. Тут виконуються кузовні та малярні роботи, встановлюється додаткове обладнання. Є відділ запчастин і два пункти для мийки автомобілів.
Стислий огляд, сформований штучним інтелектом на основі останніх 50 відгуків про послуги компанії.
Переваги:
- Хороший сервіс (згадується 3 рази).
- Якісне обслуговування (згадується 2 рази).
- Ввічливі менеджери (згадується 2 рази).
- Приємне спілкування (згадується 2 рази).
- Професійний персонал (згадується 3 рази).
- Швидкий ремонт (згадується 2 рази).
Недоліки:
- Погана якість діагностики (згадується 3 рази).
- Високі ціни (згадується 2 рази).
- Некомпетентні майстри (згадується 3 рази).
- Тривалий час очікування (згадується 2 рази).
- Погіршення стану автомобіля після обслуговування (згадується 2 рази).
- Збільшення вартості ремонту в процесі (згадується 2 рази).
Лідія Луференко
Андрій Редько
Хотів би залишити не дуже гарний відгук про «майстрів» на даному СТО.
Взимку, звернувся я до них з проблемою: «Машина не набирає робочу температуру (Ford Focus 3)!»
Після огляду, «спеціалісти» дійшли висновку, що мастило попало в охолоджув... Показати повністю Добридень!
Хотів би залишити не дуже гарний відгук про «майстрів» на даному СТО.
Взимку, звернувся я до них з проблемою: «Машина не набирає робочу температуру (Ford Focus 3)!»
Після огляду, «спеціалісти» дійшли висновку, що мастило попало в охолоджувальну рідину і позабивало усю систему охолодження. І справді, мастило було присутнє у бачку охолоджувальної рідини.
Не буду описувати все що замінили мені і скільки я до них їздив, щоб довести все до нормальної роботи машини, але про останнє що мені замінили, розповім. Заміна радіатора пічки.
Отож, замінили мені радіатор пічки і я щасливий, що проблема пішла їздив так до літа. Жара, прийшов час вмикати кондиціонер. Холодить все добре. Але є нюанс, конденсат тече у салон. Записався до кондиціонерщика, продули дренажну трубку, але вона чиста. Так як машина в тей момент була потрібна кожен день, розбиратися далі не було часу, вирішив поїздити без кондиціонера.
І ось, час настав.
Приговор спеціаліста: « При заміні радіатора, салон автомобіля повністю не розбирався, а всього лише, був розтрощений бічний корпус пічки. Після цього лицьову сторону було запаяно. Всередині корпусу все розтрощено. Вирок, потрібна повна заміна корпусу пічки!»
Взимку, за все + ТО, я заплатив цим «спеціалістам» близько 50 000 тисяч гривень. Наразі, новий корпус у зборі, просто нового корпусу немає, а лише у зборі, коштує на exist – 67 194 грн. Б/У, якщо вдасться знайти, сам корпус буде коштувати близько 200 $.
В мене немає слів до цих «офіціальних спеціалістів»!!!
НЕ РЕКОМЕНДУЮ!!!
Олександр Швистов
Хотів би залишити не дуже гарний відгук про «майстрів» на даному СТО.
Взимку, звернувся я до них з проблемою: «Машина не набирає робочу температуру (Ford Focus 3)!»
Після огляду, «спеціалісти» дійшли висновку, що мастило попало в охолоджув... Показати повністю Добридень!
Хотів би залишити не дуже гарний відгук про «майстрів» на даному СТО.
Взимку, звернувся я до них з проблемою: «Машина не набирає робочу температуру (Ford Focus 3)!»
Після огляду, «спеціалісти» дійшли висновку, що мастило попало в охолоджувальну рідину і позабивало усю систему охолодження. І справді, мастило було присутнє у бачку охолоджувальної рідини.
Не буду описувати все що замінили мені і скільки я до них їздив, щоб довести все до нормальної роботи машини, але про останнє що мені замінили, розповім. Заміна радіатора пічки.
Отож, замінили мені радіатор пічки і я щасливий, що проблема пішла їздив так до літа. Жара, прийшов час вмикати кондиціонер. Холодить все добре. Але є нюанс, конденсат тече у салон. Записався до кондиціонерщика, продули дренажну трубку, але вона чиста. Так як машина в тей момент була потрібна кожен день, розбиратися далі не було часу, вирішив поїздити без кондиціонера.
І ось, час настав.
Приговор спеціаліста: « При заміні радіатора, салон автомобіля повністю не розбирався, а всього лише, був розтрощений бічний корпус пічки. Після цього лицьову сторону було запаяно. Всередині корпусу все розтрощено. Вирок, потрібна повна заміна корпусу пічки!»
Взимку, за все + ТО, я заплатив цим «спеціалістам» близько 50 000 тисяч гривень. Наразі, новий корпус у зборі, просто нового корпусу немає, а лише у зборі, коштує на exist – 67 194 грн. Б/У, якщо вдасться знайти, сам корпус буде коштувати близько 200 $.
В мене немає слів до цих «офіціальних спеціалістів»!!!
НЕ РЕКОМЕНДУЮ!!!
Володимир Дмитренко
виталии порожний
виталии порожний
Пётр Леонидович
Владимир Мулык
Yurii A
Сергей Шевчук
Контакти Альфа Моторс Груп, офіційний дилер Ford
Посилання для входу надіслано на вказаний email
з умовами публічного договору
з умовами публічного договору
з умовами публічного договору
(0412) 43 38 88
Дякуємо, ми перевіримо
Відгуки про Альфа Моторс Груп, офіційний дилер Ford (33)